dimecres, 5 de desembre de 2018

Suma’t al nou hort de gestió comunitària de Sarrià de Dalt!


(Dibuix: Eduardo Saiz)

Des de l’Associació de Veïns de Sarrià estem impulsant un projecte de horta comunitària a Sarrià de Dalt, a la zona del Parc de Joan Reventós – Centro Asturiano.

Són terrenys cedits per l’Ajuntament de Barcelona amb la intenció de potenciar la vida en comunitat i el teixit associatiu.

Si sempre has volgut cultivar la terra o tens ganes d’implicar-te en una activitat veïnal ara tens una bona oportunitat.

La participació en l’hort no tindrà cap cost pels usuaris, més enllà de les hores de dedicació.

L’entrada en funcionament serà durant el 2019. Si estàs interessat/da a participar-hi omple aquest breu formulari abans del 20 de desembre i ens posem en contacte amb tu.

dilluns, 3 de desembre de 2018

Editorial del Butlletí núm. 230 (desembre 2018)

Reflexions generals

Aquest és l’últim butlletí de l’any 2018 de l’Associació de Veïns de Sarrià, i adrecem aquestes reflexions al govern, l’oposició, el funcionariat i, òbviament, també a la gent que viu i/o treballa al nostre barri. 2018 és l’últim any complet del mandat de l’actual govern municipal liderat per l’alcaldessa Ada Colau a la plaça de Sant Jaume, i pel regidor Jaume Asens al nostre districte. Al maig de l’any que ve estem convocats a votar a les eleccions municipals, que enguany coincidiran amb les eleccions al Parlament Europeu. Pensem que a la primavera serà el moment més adient per fer un balanç detallat sobre els quatre anys de mandat de l’actual govern municipal, i per posar negre sobre blanc quines podran ser llavors les nostres esperances i perspectives de futur per a Sarrià de cara els pròxims quatre anys. Però per tal de posicionar-nos amb ple coneixement de causa, necessitarem estudiar primer els programes i les promeses electorals que uns i altres ens presentaran de cara al quadrienni 2019-2023.

A Sarrià tothom té molt presents alguns temes àmpliament reivindicats des de fa molts anys per tot el barri, i la molt necessària Biblioteca de Sarrià en seria el millor exemple. Però avui prescindirem d’entrar en els detalls concrets d’aquestes reivindicacions, ja que les tractarem en un altre butlletí. Avui ens proposem fer unes reflexions generals sobre les relacions no sempre fàcils entre les autoritats municipals de la ciutat, i les del nostre districte en particular, amb el veïnatge i les entitats del barri. Podríem mencionar, doncs, uns quants punts per a la consideració de tothom. El compliment o incompliment de les promeses electorals que cada quatre anys ens fan els partits abans de les eleccions. Els temes de barri sempre pendents que es van repetint en els consells plenaris, i en tota mena de convocatòries municipals amb participació veïnal; parlem d’uns temes que o no avancen gens o ho fan a un ritme manifestament millorable. I sense oblidar el debat polític-filosòfic sobre què és millor que faci l’equip de govern municipal: no informar, o informar corrent el risc que després no es compleixin els seus compromisos.

També seria interessant reflexionar sobre el paper concret de l’oposició, un paper que actualment queda molt devaluat. I tot això combinat amb les disfuncions evidents que es produeixen quan, com ha passat en aquest mandat, la força política majoritària a la plaça de Sant Jaume, que és la que pren les grans decisions, també les que afecten el nostre barri de Sarrià, resulta gairebé residual al nostre districte, amb només dos consellers d’un total de dinou. Mirat des del punt de vista de l’oposició, cal recordar que el nostre districte és l’únic de Barcelona on la força política majoritària disposa d’una confortable majoria absoluta, deu consellers de dinou. Això no passa enlloc més de la ciutat tot i que, dissortadament, als efectes pràctics disposar d’aquesta majoria absoluta no els serveix de res. Qui va guanyar les eleccions a Sarrià i guanya totes les votacions que es fan als plenaris, no pot aplicar les seves mesures. Com a mínim, crida l’atenció.

Segurament una de les mesures que pal·liaria aquestes contradiccions passaria per una veritable descentralització de la gestió municipal, posant en mans dels districtes els recursos pressupostaris corresponents per poder-la exercir. També seria molt recomanable l’elecció directa per part dels ciutadans dels consellers del districte, una mesura que ens consta que a la plaça de Sant Jaume veurien amb bons ulls. Deixaríem la porta dels suggeriments oberta per tal que tothom hi pugui dir la seva. En definitiva, demanem a qui correspongui que es prenguin les mesures polítiques més beneficioses per a la ciutadania de Sarrià en particular, i la de tota la ciutat en general.

La Junta directiva

(Per llegir el butlletí sencer cliqueu aquí)

dimecres, 28 de novembre de 2018

Plataforma Sarrià Respira

El passat 15 de novembre, a la porta de Sarrià, va tenir lloc la presentació de la Plataforma Sarrià Respira.

Creada durant el 2017, la Plataforma Sarrià Respira ha estat impulsada per la vocalia de medi ambient de la nostra l'Associació de Veïns junt amb altres entitats, escoles i habitants del Districte per unir forces i crear un espai per defensar la qualitat de l'aire que respirem al barri de Sarrià.

L’objectiu de la plataforma és sumar esforços en la reivindicació d'un Sarrià més net, més sa i saludable; i més segur per a la infància, la gent gran i els/les vianants. Plantegen que la solució al problema de la contaminació passa per promoure una mobilitat més sostenible, equitativa i eficient, però també per garantir la seguretat dels desplaçaments a peu pels carrers.

A la presentació van llegir un manifest on es posava de relleu que Sarrià i el seu entorn és una de les zones amb més alta densitat d'escoles a nivell europeu amb gairebé 20 centres educatius i un volum de desplaçament de 40.000 alumnes al dia en les hores d'entrada i sortida als centres. Aquest volum de trànsit representa, junt amb els desplaçaments per accedir als centres sanitaris i hospitalaris que es troben a la zona i les entrades/sortides de la Ronda de Dalt, una xifra de vehicles que compromet els desplaçaments no motoritzats.

En aquest context el seu objectiu principal és fer de Sarrià una zona lliure d'emissions. Per assolir-ho proposen es declari Sarrià com a ZUAP (Zona Urbana d’Atmosfera Protegida), garantir la seguretat dels camins escolars i fer-los més saludables amb el verd urbà, promoure la reducció de l'ús del vehicle privat per accedir a les escoles privades i públiques del conjunt de Sarrià, i promoure la millora i l’ampliació de l’oferta de transport públic i l’accés al Bicing.

Al llarg del 2018 ja han organitzat la 1a Volta Ciclista a Sarrià per reivindicar l’ús de la bici en l’accés als centres escolars, i tenen previst organitzar xerrades i conferències amb experts de la ciutat en el tema de la mobilitat i la contaminació, així com tallers amb les escoles per dibuixar/repassar al terra els camins escolars i la difusió de les dades recollides per l’estació de control de l’aire que han aconseguit que la Generalitat de Catalunya instal·li durant una campanya de tres mesos, i a davant de la qual van fer la seva presentació pública.


BTV també n'ha parlat (clicar aquí i anar al minut 2:20)

dimecres, 21 de novembre de 2018

Parlament del Coneixement de Sarrià


Dimarts 27 de novembre, a les 7 del vespre, reiniciem el Parlament del Coneixement de Sarrià, amb una nova sessió que porta per títol "Reivindiquem el llop", a càrrec del conegut fotògraf Lluís Morera Bastidas, més conegut entre els sarrianencs com Avi Llop.

La xerrada es farà a la nostra seu de Canet 4, i és oberta a tothom. Us hi esperem!

dimecres, 7 de novembre de 2018

Fira de Nadal 2018


43 Fira de Nadal
Mercat d'artesania de la gent del barri
Dissabte 15 desembre, de 10h a 19h
Diumenge 16 desembre, de 10h a 15h

Informació adreçada als firaires:

A l’igual que l’any passat, a la fira només tindran cabuda aquells firaires que sigueu artesans i del barri de Sarrià, i quedaran exclosos productes d’alimentació.

L’horari de la Fira serà:
Dissabte: de 10.00h a 19.00h. Diumenge: de 10.00 a 15.00h
Muntatge: de 9.00 a 10.00h. Desmuntatge: de 19.00 a 20.00h / de 15.00 a 16.00h

Us preguem que respecteu els horaris de presència ja que, segons la vostra valoració de l’any passat, si alguns firaires marxen abans la fira queda deslluïda.

Les carpes seran proporcionades per cadascú, sense poder ser superior al lloc (3x2 per firaire).

Inscripció:
1. Enviar-nos el full d’inscripció complimentat per correu electrònic.
2. Confirmació per part de l’AV de si es reuneixen els requisits.
3. Una vegada us ho hàgim confirmat, haureu de lliurar el full d’inscripció i la documentació, del 12 al 23 de Novembre.
4. i l’abonament de la parada (30€) abans del 10 de Desembre a la seu de l’Associació de Veïns de Sarrià (Canet 4)
Horaris: dilluns a dijous, de 17h a 20h * dijous i divendres, de 10h a 13h
5. La ubicació serà per ordre d’inscripció. Cada participant trobarà marcat el número on haurà d’ubicar-se, que és el mateix de la inscripció, així com una taula i una cadira proporcionada per l’Associació.

dissabte, 3 de novembre de 2018

Sarrià comença a mesurar la contaminació atmosfèrica


Des del passat 16 d’octubre, i gràcies a la persistència de l’Associació de Veïns de Sarrià durant els darrers anys, que el barri compta amb una estació mòbil de vigilància i control de la qualitat de l’aire.

Des de l’Associació de veïns sempre hem estat molt preocupats per la qualitat de l’aire que respirem al barri però ens mancaven dades. L’estació més propera la teníem a la plaça Gal·la Placídia.

Arran de la petició d’aquesta Associació la Generalitat de Catalunya va decidir situar al nostre barri una unitat mòbil de vigilància de la contaminació atmosfèrica, que mesurarà els contaminants de l’aire produïts principalment pels vehicles: partícules en suspensió (PM) i òxids de nitrogen (NOX).

Està previst que la furgoneta estigui a la Porta de Sarrià, a la cruïlla del Passeig de la Bonanova amb Via Augusta, durant un parell de mesos; posteriorment s’analitzaran les dades recollides per extreure’n conclusions, i es faran públiques.


Més informació aquí, aquí i aquí.

divendres, 26 d’octubre de 2018

La Grossa de Cap d'Any


Seguint la tradició, l’Associació de Veïns de Sarrià posa a la venda a la nostra seu social de Canet 4, participacions de la Loteria de Catalunya, la Grossa de Cap d’Any, al preu de 5 € cada butlleta; es juga 1 € a quatre números diferents (11.781, 48.972, 23.154 i 75.640), i 1 € queda com a donatiu a la nostra entitat. No cal dir que el funcionament de l’AVS genera moltes despeses, i aquesta és una manera més de contribuir a fer-hi front. Agraïm, per tant, la col·laboració de tothom. I si ens toca, encara millor!

dilluns, 15 d’octubre de 2018

Visita Síndic de Greuges a Sarrià



Adjuntem aquesta nota del Síndic de Greuges de Catalunya, que visitarà Sarrià el dijous 25 d'octubre per atendre les persones que vulguin fer consultes o presentar queixes.

dijous, 4 d’octubre de 2018

Editorial del Butlletí núm. 229 (set/oct 2018)

El sainet de la biblioteca

Queden només vuit mesos de legislatura municipal, i amb això volem dir que, als efectes pràctics, la legislatura es pot donar per acabada, i podem començar a fer un balanç. Avui ens centrarem en el projecte més emblemàtic d’aquest govern per al nostre barri: la biblioteca de Sarrià. Quan els actuals governants es van presentar a les eleccions, a Sarrià el projecte estrella de la biblioteca va generar un ampli consens i una gran alegria, políticament molt transversal. Per fi, després de tants anys, Sarrià tornaria a tenir una biblioteca pública!

En aquests tres anys i escaig s’han fet reivindicacions, actes diversos i promeses de tota mena explicant el projecte i donant dates, cada vegada més llunyanes en el temps, sobre el començament de les obres. Unes promeses que, dissortadament, no s’han complert. Els responsables visibles d’aquest desgavell tenen nom i cognom, i són els tres regidors de l’equip de govern que en aquests tres anys han governat el districte: Gerardo Pisarello, Daniel Mòdol i Jaume Asens. També hi podem afegir els cinc consellers que en diferents etapes han ocupat les dues places del Plenari que corresponen a l’equip de govern, així com diversos càrrecs directius del districte, encapçalats pel gerent, que també s’han mullat sobre el tema.

Per no cansar el lector no detallarem totes i cadascuna de les promeses fetes per l’equip de govern garantint el començament de les obres. Durant els últims tres anys, amb més o menys intensitat i amb més o menys reiteració, les persones citades abans han incomplert les seves promeses públiques, i també les privades. Per tant, a ningú li estranyarà que, amb aquests incompliments, el veïnat de Sarrià estigui profundament decebut i molt justificadament molest, i a partir d’aquesta realitat cadascú traurà les seves conclusions.

L’últim episodi d’aquest sainet es va viure durant el Plenari del Districte del 18 de juliol en el qual, tot i les diverses preguntes concretes dels veïns que hi van assistir, no es va concretar res. I com si fos per sortir del pas, l’equip de govern es va remetre als detalls que es facilitarien durant el Plenari de la Ciutat de dos dies després. Doncs bé, dissortadament, el 20 de juliol, a la plaça de Sant Jaume, tampoc es va concretar res. És a dir, l’enèsima decepció veïnal la vam patir per partida doble.

L’explicació del govern per intentar justificar el seu incompliment fa referència a la delicada situació financera de l’ajuntament. Però tenint en compte que fins fa quatre dies se’ns assegurava que Barcelona tenia una economia molt sanejada, es pagava a trenta dies i tot anava com una seda, i érem exemple de bona gestió per a altres administracions, aquesta excusa costa de creure.

Sent Sarrià, tradicionalment, un dels barris amb menys inversió pública de la ciutat, tot indica que, tristament, acabarem aquest mandat sense la promesa biblioteca. Per altra banda, resulta difícil predir qui governarà la ciutat a partir de l’any que ve. Així que des d’aquesta associació ens adrecem a tots els partits polítics per insistir, un cop més, que la construcció d’aquesta instal·lació resulta imprescindible i inajornable.

P.S.: Quan aquest butlletí ja el teníem gairebé tancat, el regidor Asens ha convocat pel 25 de setembre un Consell de Districte de caràcter extraordinari per parlar exclusivament de les retallades, i se suposa que també del nou calendari d’obres de la biblioteca. Veurem què ens diuen.

La Junta Directiva

(Per llegir el butlletí sencer cliqueu aquí)

dijous, 13 de setembre de 2018

1a Volta Ciclista a Sarrià




Primera Volta Ciclista a Sarrià
Dissabte 22 de setembre a les 11 hores.
Fem barri en bici, pacifiquem el trànsit
Setmana Europea de la Mobilitat 2018

Una antiga proposta, fer la Volta Ciclista a Sarrià, ha quallat finalment. Tindrà lloc abans de la Festa Major quan els calendaris de les activitats esportives de les escoles encara no han començat. Un grup d’entusiastes les han organitzat amb la voluntat de repetir-la anualment amb més volada i pedals. No et perdis la primera convocatòria, dóna-la a conèixer a tot el veïnat.

Durant el pas del seguici ciclista s’explicaran els traçats dels camins escolars, les reivindicacions de mobilitat del veïnatge de diferents carrers, les reivindicacions de la Plataforma Sarrià Respira...

Circuit de 4 km de dificultat baixa, apte per petits i grans.

Sortirem i arribarem a la Llosa de la Porta de Sarrià (Via Augusta per sobre el Passeig de la Bonanova).



Hi haurà obsequis pels primers dos-cents inscrits. Avituallament a l’arribada amb aigua i fruita per a les persones participants.

Inscripcions prèvies a http://bit.ly/VoltaCiclistaSarria i el mateix dia de 10:00 a 10:45 hores. Més informació a avsarria.cat@gmail.com

Preu d’inscripcions 2 euros.

El pagament es farà efectiu el mateix dia a la caseta d’inscripcions, abans de la sortida.

Organitza la Plataforma Sarrià Respira i l’Associació de Veïns de Sarrià

Amb el suport i la col·laboració de la Guàrdia Urbana de Barcelona, el Districte Sarrià-Sant Gervasi i del Grau de Conducció d'activitats fisicoesportives en el medi natural de l’Escola Pia Sarrià-Calassanç, Can Caralleu - CEM Can Caralleu i Som Natura.

Assemblea Oberta 17 setembre


El dilluns 17 de setembre, a 2/4 de 8 del vespre, us esperem a la Casa Orlandai on farem la nostra Assemblea oberta de tardor. Qualsevol suggeriment per millorar l'associació serà molt benvingut.

dilluns, 27 d’agost de 2018

El passatge Mallofré

La Vanguardia ha publicat un article sobre el passatge Mallofré que pensem que us pot interessar. L’antic president de l’Associació de Veïns de Sarrià i gran persona, l’arquitecte Mariano Messeguer (epd), va arreglar aquest passatge, i ens sentim orgullosos de la seva actuació.

Trobareu l’article original clicant aquí.

dimecres, 11 de juliol de 2018

Parlament del Coneixement, 17 de juliol



Dimarts 17 de juliol, a les 7 del vespre, a la nostra seu de Canet 4, us convidem a una nova sessió del Parlament del Coneixement de Sarrià, amb el tema "Els amfibis de Sarrià i Collserola", a càrrec de Sergi Garcia, Ambientòleg de l'entitat Galanthus Natura.

Entrada lliure, tothom hi és convidat.

dimarts, 10 de juliol de 2018

dissabte, 30 de juny de 2018

Editorial del Butlletí núm. 228 (juny 2018)

El corredor està verd

Com que el que ara es porta és això de la postveritat i les fake-news us volem parlar d’un cas que ens toca de prop.

Des de pl. Borràs a la pl. Orient una gran autopista sorollosa i contaminant separa Sarrià de La Bonanova i Tres Torres des de l’any 1992: La Via Augusta. El que fins fa 30 anys va ser una riera amb un bosc de ribera important on jugaven les criatures (els més grans de la sala ho recordaran) avui és una de les grans portes d’entrada i sortida motoritzada entre Barcelona i el Vallès, i la resta del país.

Els nostres polítics, conscients d’aquesta cicatriu asfàltica, fa anys i panys que van prometent la renaturalització d’aquest corredor per fer-lo més humà. Els beneficis d’una infraestructura verda d’aquest tipus serien innegables pel que fa a la qualitat de l’aire, paisatgística, de regulació de la temperatura (sobretot estival) i per la salut, entre d’altres.

Així les promeses més recents (de baix cap a dalt) serien els Jardins Oriol Martorell a la plataforma adjacent a la seu de FGC, dels que tothom en parla però res es mou, la Llosa de Sarrià, on algú va treure els cotxes i aquí ens vam quedar, les parcel·les de zona verda del Pla de vores, pendents d’execució de fa 25 anys i finalment el projecte de la Porta de Collserola, que havia de baixar la natura de Collserola al barri i va acabar guardadet en un calaix municipal. Tot plegat, un exquisit reguitzell de propostes benintencionades per part de totes i cadascuna de les forces polítiques que ens han governat que, o no es materialitzen, o acaben en un despropòsit.

El darrer d’aquests ha estat la mossegada que li ha fet a l’Espai Gardenyes a la part de baix i la reurbanització de Cardenal Sentmenat, una gran i formosa llosa de formigó que va des de Mañé i Flaquer fins a Vergós que ens recorda a aquelles places dures tan típiques de l’urbanisme dels 80, on s’hi han plantat una filera d’arbrets per allò de quedar bé.

Doncs bé, el govern de la ciutat fa titulars i empapera les parades d’autobús amb la campanya “Donem pas al verd” exhibint ufanosos que en els darrers 3 anys s’han augmentat 13 hectàrees el verd urbà a la ciutat: 13 camps de futbol, ni més ni menys. Tot un mèrit en una ciutat tan compacta com Barcelona. Moltes felicitats! A Sarrià no ens ha tocat ni l’àrea petita d’un d’ells, ja és mala sort.

Bé, deixem la ironia i el rendiment de comptes per una altra estona, que no és moda.

Esperem que, pel bé de tots, algú algun dia decideixi deixar de fer grans promeses i es dediqui a posar seny i calés per portar a terme un projecte tan beneficiós i imprescindible pel barri, per la ciutat i pels veïns i veïnes que l’habitem com seria aquesta artèria verda entre Collserola i la ciutat.

La Junta Directiva

dijous, 21 de juny de 2018

Parlament del Coneixement: La contaminació atmosfèrica i la infància

Us convidem a la próxima sessió del Parlament del Coneixement de Sarrià, amb el tema "La contaminació atmosfèrica i la infància", a càrrec de Mireia Gascón, investigadora de l'Institut de Salut Global de Barcelona.

La xerrada tindrà lloc el dimarts 26 de juny, a les 7 del vespre, a la nostra seu de Canet 4. Entrada lliure. Us hi esperem!

dimecres, 16 de maig de 2018

Parlament del Coneixement, 29 de maig


En el marc del Parlament del Coneixement, el dimarts 29 de maig, a les 7 del vespre, us convidem a una Xerrada-debat sobre agroecologia i sobirania alimentària:

"Alimentem Collserola. Promoció de la transició agroecològica als municipis del Parc Natural"

a càrrec de membres de Guillem Tendero, membre de “Arran de terra”.

L'acte tindrà lloc a la seu de l'Associació de Veïns de Sarrià, carrer de Canet, 4.

Obert a tothom. Entrada lliure.

dimecres, 11 d’abril de 2018

La contaminació electromagnètica a Sarrià


El proper dimarts 17 d’abril arriba una nova sessió del Parlament del Coneixement de Sarrià on tractarem el tema de la contaminació electromagnètica a Sarrià. La sessió tindrà lloc a les 19:00 a la seu de l'Associació de Veïns de Sarrià (Canet 4, Barcelona)

Les radiacions no tenen olor, tacte ni gust, però es poden mesurar. Ens envolten per tot arreu sense que sapiguem d’on provenen ni què les causa.

Per parlar d'aquestes grans desconegudes que són les radiacions comptarem amb l’expert en mesuraments ambientals Josep Viver i Montsant que explicarà què són i com podem protegir-nos d'elles.

dimecres, 21 de març de 2018

Editorial del Butlletí núm. 227 (març 2018)

Propera parada. Sarrià

Quan un sarrianenc pren la sàvia decisió de viure de forma més sostenible i fer servir el transport públic haurà d’assumir algunes premisses, algunes força sorprenents. Si decideix portar els seus fills a l’escola a peu per un camí escolar, es trobarà que més enllà de quatre pintades horitzontals en els passos de zebra, poca cosa més de segurs tenen. Ni senyalització vertical, ni agents cívics a la manera britànica, ni normativa que protegeixi aquestes vies tan importants per la mobilitat escolar just en el districte amb la densitat de centres escolar més elevada d’Europa. Fins i tot instal·len benzineres low-cost al bell mig, i anar fent.
Cada matí i cada tarda mentre el sarrianenc acompanya a les seves criatures trobarà els carrers principals el barri sencer col·lapsat a l’entrada i sortida de les escoles per milers de cotxes particulars que embussen pl. Artós, carrer Vergós, la Via Augusta, la pl. Borràs, l’avinguda Foix, la carretera de Vallvidrera, etc. I com que estar embussat emprenya, s’haurà d’empassar algun que altre cop de clàxon d’algun pare/mare al voltant impacientat.
Parlar de Metro a Sarrià seria gastar tinta perquè directament, ni existeix ni se l’espera en breu. L9 snif...
Si el sarrianenc emprèn l’aventura de fer servir la nova xarxa de bus ortogonal descobrirà que, a banda de ser molt eficient econòmica, organitzativament, etc. el cert és que l’obligarà a fer transbords, amb la dificultat afegida que això implica, sobretot per col·lectius com la gent gran o amb diversitat funcional. Però queda molt estètica al plànol, innegablement.
Va! Llancem-nos al Bicing que a més cremarem calories. Sap greu, estimat veí. Les estacions de Bicing sarrianenques queden buides a partir de les 10 h del matí perquè, ja se sap, estem a la part alta del pla de Barcelona i tothom les agafa de baixada però no de pujada. A veure si amb les bicis elèctriques millorem el retorn. Segueixi provant sort.
Mentre per una banda l’Ajuntament pren mesures per lluitar contra la contaminació atmosfèrica i el canvi climàtic, bravo!, el dia a dia dels sarrianencs queda ofegat en un núvol de cops de clàxon, diòxid de nitrogen i altres contaminants, sense massa alternativa que faciliti una mobilitat més sostenible, lloable excepció del tren de Sarrià (FGC) que és la nostra petita joia i salvació.
Des d’aquesta associació volem encoratjar a qui pertoqui (les administracions es van passant la piloteta: que si l’Ajuntament, que si TMB, que si AMB, que si Generalitat...) a agafar el tema seriosament, per anar resolent el greuge que estan provocant:
Reprendre i finalitzar les obres de la L9, incomprensiblement aturada.
Prendre’s seriosament i regular normativament els camins escolars
Augmentar la freqüència dels busos històrics que han quedat després de la implantació de la xarxa ortogonal
Habilitar un parell de parades de Bicing davant Can Caralleu / Jardins Can Sentmenat i Pl. Borràs i habilitar alguna més elèctrica com la de Cardenal Sentmenat
Fer una bona campanya de sensibilització original i divertida per afavorir el transport públic, no només perquè la gent no es coli, que déu n’hi do...
El Pla de Mobilitat Urbana del districte n’és una oportunitat. Algú ens escoltarà. Si us hi poseu, creiem honestament que podeu fer molta cosa per fer una ciutat més humana, més neta i, en definitiva, més habitable i amb més qualitat de vida.

La Junta Directiva